برش پلاسما اینورتر ARC 65A با چرخه کاری بالا 220 ولت / 380 ولت IGBT

●مشعل برش را به درستی مونتاژ کنید

مشعل را به درستی و با احتیاط نصب کنید و مطمئن شوید که همه قطعات به خوبی با هم قرار می گیرند و گاز و هوای خنک کننده جریان می یابد. نصب تمام قطعات را روی یک پارچه پارچه ای تمیز قرار دهید تا از چسبیدن کثیفی به قطعات جلوگیری شود. روغن روان کننده مناسب را به O-ring اضافه کنید، مشروط به روشن شدن O-ring، بیشتر اضافه نکنید.

●قطعات مصرفی باید قبل از آسیب کامل به موقع تعویض شوند

قطعات مصرفی را پس از آسیب دیدگی کامل تعویض نکنید، زیرا الکترودها، نازل ها و حلقه های چرخشی که به شدت فرسوده شده اند، قوس های پلاسمایی غیرقابل کنترلی ایجاد می کنند که به راحتی می تواند آسیب جدی به مشعل برش وارد کند. بنابراین هنگامی که برای اولین بار متوجه شدید که کیفیت برش کاهش یافته است، باید به موقع مواد مصرفی را بررسی کنید.

●نخ اتصال مشعل برش را تمیز کنید

هنگام تعویض قطعات مصرفی یا نگهداری و بازرسی روزانه، حتما از تمیز بودن رزوه های داخلی و خارجی مشعل اطمینان حاصل کنید و در صورت لزوم، نخ اتصال را تمیز یا تعمیر کنید.

●سطح تماس الکترود و نازل را تمیز کنید

در بسیاری از مشعل های برش، سطح تماس بین نازل و الکترود یک سطح تماس باردار است. اگر روی این سطوح تماس کثیفی وجود داشته باشد، مشعل نمی تواند به طور معمول کار کند و باید با یک ماده تمیز کننده پراکسید هیدروژن تمیز شود.

●گاز و هوای خنک کننده را هر روز چک کنید

جریان و فشار گاز و هوای خنک کننده را هر روز بررسی کنید. اگر جریان یا نشتی ناکافی یافت شد، دستگاه را فوراً برای عیب یابی متوقف کنید.

●از آسیب برخورد مشعل جلوگیری کنید

جریان و فشار گاز و هوای خنک کننده را هر روز بررسی کنید. اگر جریان یا نشتی ناکافی یافت شد، بلافاصله دستگاه را برای عیب یابی متوقف کنید.

●از آسیب برخورد مشعل جلوگیری کنید

به منظور جلوگیری از آسیب برخورد به مشعل برش، باید به درستی برنامه ریزی شود تا از بیش از حد سیستم جلوگیری شود. نصب یک دستگاه ضد برخورد می تواند به طور موثری از آسیب دیدن مشعل برش در هنگام برخورد جلوگیری کند.

●شایع ترین علل آسیب مشعل

(1) برخورد مشعل.

(2) قوس پلاسما مخرب به دلیل آسیب به قطعات مصرفی.

(3) قوس پلاسما مخرب ناشی از کثیفی.

(4) قوس پلاسمایی مخرب ناشی از سست شدن قطعات.

(1) مشعل را چرب نکنید.

(2) از روان کننده O-ring بیش از حد استفاده نکنید.

(3) از اسپری کردن مواد شیمیایی ضد پاشش خودداری کنید در حالی که غلاف محافظ هنوز روی مشعل است.

(4) از مشعل برش دستی به عنوان چکش استفاده نکنید.